Weekend’s over, а прошел весь в делах. Как-то так за работой и не замечен был толком. Но, как каждый раз этой весной, выходные не обошлись без поездки, хотя на этот раз даже за пределы города не выехали. Побывали у так называемых Северных врат Днепра, в рекреационной зоне у нового храма Иверской иконы Божьей матери. Очень красиво, великолепный лес вокруг, а территория вокруг храма так и пестрит отнюдб не только христианскими символами – успевай замечать 🙂
Харьков и Шаровский замок
Макс сегодня в Камакуре, а я вспоминаю поездку в Харьков. Для меня он теперь по первым впечатлениям будет ассоциироваться с первомаем, солнцем, толпами гуляющих, детским смехом в парках, лабиринтом улиц в центре… Так как Харьков для меня – город тоже семейный, то там я смогла найти дом, в котором родилась моя бабушка. Дом до сих пор стоит, но живут в нем уже незнакомые нам люди, и вообще известных мне родственников в Харькове уже не осталось. В старых районах, на набережной Лопани мы попали в форменную песчанную бурю! Кажется, песок сыпался из нас еще очень много часов после 🙂
Из Харьковы мы поехали не домой… Мы долго искали и наконец были вознаграждены – полуразрушенный, но по-прежнему прекрасный замок в Шаровке! Сам дворец, постройки в парке, лес вокруг – все просто волшебное. Как такое место можно оставить разрушаться – не поддается пониманию. В оранжерее, вернее, там где когда-то была оранжерея, можно найти удивительные растения. Пруд зарос, но все еще красив. Террасы восхитительны.
А вот такие лесные великаны совсем рядом с замком!

Пирятин
Мы снова ездили, далеко и красиво. С 9 утра до 12 ночи около тысячи километров, но целью было не расстояние. Оказалось, что и мои, и
предки (не общие!) в конце позапрошлого-начале прошлого века так или иначе пребывали в славном городке Пирятин Полтавской губернии (теперь области, соответственно. Город название не менял.) Мы ехали туда через Днепродзержинск, Кременчук и Хорол. Там мы нашли старинную гимназию (теперь школу) и церковь, и погуляли по улице, на которой (это я уже по приезде домой узнала – бывают же удачи!) родился мой прапрадед. (Да, Ольчик, я напутала – речь шла не о пра-, а о прапра, так что не начало ХХ, а вторая половина ХIX, ага).
А оттуда мы поехли в село Березовая рудка, где на берегу пасторального озерца до сих пор еще (с трудом) сохранилась помещичья усадьба и великолепный парк, переходящий в лес. Там когда-то бывал Шевченко, а незадолго до революции в детском театре играла прабабушка на этот раз не моя, а
🙂
Обратно ехали через Царичанку и Петриковку, в первой видели ту самую церквушечку с этикеточки :), во второй вообще ничего не видели, ибо полночь почти. Отъездили филе напрочь, зато получили море удовольствия. За поездку, как всегда, отдельное огромное спасибо , а фото смотреть вскоре наверняка можно будет тут, где всегда красиво и интересно 😉
Never let me down
Немного перефразируя родное
I’m taking a ride with my best friends
I hope they never let me down again
Субботний день, солнце и дорога, Каховское "море" и нога-за-ногу прогулка по Никополю, кофе в Запорожье и закат на трассе. И семдесят пять дней и восемь тысяч километров перестают казаться чем-то совершенно непреодолимым.
Пасиб, ребят. И что б я один делал?
…
Never let me down
See the stars they’re shining bright
Everything’s alright tonight
Аэропорты
Самолет вылетел из Шереметьево в 19-20. А по киевскому времени было 17-20. Бред какой-то, у нас же час разницы с Москвой! И часы я перевела, так что не надо от это самое. Думала, ошиблась со временем, хотя на билете четко было написано 19-20 – но нет, на сайте аэропорта тоже написано, что на Токио рейс в 19-20… Почему же два часа разницы?
А на сайте Нариты можно отслеживать ожидаемый рейс: прогнозируемое время прибытия и планируемое. Только с пяти утра по токийскому времени. Так что я в неизвестности маюсь до наших 23-00. Потом буду медитировать на циферки. Блин, когда сама летела – спала себе и горя не знала, сейчас же места себе не нахожу! 🙂
Немного о еде :)
Не могу не поделиться фотографиями и впечатлениями от вкусностей, найденных в Японии. В целом, мы предпочитали экономить на посещении заведений общепита кафе и ресторанов в пользу чего-нибудь более духовного, но раз в день обязательно пробовали что-то новое, в рамках культурной программы, так сказать ^_^
День тринадцатый и четырнадцатый: Нарита-Москва-Днепр
Этот день нашего путешествия только формально можно отнести к пребыванию в Токио. На самом деле сразу после завтрака мы собрались и поехали в Нариту экспрессом с вокзала Токио. И снова получили огромное удовольствие от процесса регистрации и прохождения прочих формальностей в Японии. Ни одной очереди, ни одной задержки, ни капли нервотрепки… Для сравнения, прохождение транзита в Шереметьево заняло больше трех часов – для того же количества людей, которые регистрировались на этот рейс в Нарите, вообще не отстояв ни минуты в очереди. Ну да ладно 🙂
Вот это видео снимать на самом деле было нельзя 🙂
Мы покидаем Японию.
И влетаем на территорию РФ 🙂
Десять часов полета – и мы в Москве. Кстати, ну почему же перелеты с запада на восток (и наш в Токио, и родительский в Шанхай) занимают меньше времени, чем перелеты на то же расстояние с востока на запад? Если задуматься о компенсировании вращения Земли, то вроде бы должно быть наоборот… Я так и не смогла разобраться в этом. Через 18 часов ожидания и 1,5 часа еще одного перелета – дома.
День двенадцатый: гора Такао-сан
Весь этот день мы посвятили поездке в горы. По линии JR мы проехали от станции Синдзюку до Такао-сан-гути, попав в город Хачиодзи в Западном Токио. Ехали с приключениями, сели на так называемый local train и насладились остановками на всех станциях подряд 🙂 Минут через тридцать, на очередной из стоянок, где даже машинист вышел на перрон (время это позволяло ^_^) мы не выдержали и спросили у него, правильно ли мы едем 🙂 Оказалось, правильно, но чтоб быстрее – надо пересесть в отправляющийся с другого перрона поезд! Тот оказался экспрессом и очень быстро домчал нас до конечной станции.
Улочка, ведущая к началу маршрутов – пеших и на подъемниках – на Такао-сан. Можно было ехать в открытом "альпийском" подъемнике или на фуникулере, мы выбрали последний, так как было совсем не жарко 🙂 Осень вступала в свои права, и наконец мы могли любоваться всем многоцветием лесного увядания.
День одиннадцатый: поездка на синкансене в Йокогаму
Нашей целью в этот день было просто проехаться на синкансене – суперэкспрессе, следующем из Токио со скоростью около 300 км/ч. Заранее мы не знали, куда именно поедем, поэтому подготовились мы отвратно. Уже на вокзале мы определились, что поедем в Йокогаму, второй по величине после Токио город Японии.
Приобретение билетов превратилось в отдельный квест: для синкансена нужно приобрести два билета, и разобраться, какой именно из них является пропуском на нужную платформу 🙂 Очередной тест для моего японского, но мы прошли его! И добрались до нашего красавца:
Поездка для нас была совсем короткой. Йокогама находится на расстоянии 30 км от Токио, и на синкансене это расстояние преодолевается очень быстро! Вот 4 минуты поездки, которые наглядно показывают: движение внутри вагона вообще не ощущается 🙂
Как я уже говорила, к поездке именно в Йокогаму мы не подготовились, ни должным, ни каким либо другим способом. Может быть именно поэтому, выйдя из здания станции Син Йокогама мы не побежали осматривать достопримечательности города, а просто пошли куда глаза глядят. И для нас Йокогама в памяти отпечаталась совсем не такой, как в туристических буклетах.
Просто тихие улочки, крошечные магазинчики, тихая школа в отсутствие учеников 🙂 И набережная реки, вся поросшая травой.
Мы бродили по этим улочкам и в окрестностях станции, купили восхитительные суши-темари… Вернулись в Токио совсем затемно. Кстати, а знаете ли вы, что Йокогама – город-побратим Одессы? 🙂
День десятый: Haneda
Вернувшись из Kasai Rinkai Koen, мы обнаружили, что дождь не прекращается, времени у нас до вечера еще море разливанное, и в гостиницу возвращаться так рано нам совершенно не хочется 🙂 Поэтому на вокзале мы выбрали другое направление, и на монорельсе (http://en.wikipedia.org/wiki/Tokyo_monorail) поехали в Ханеду (http://en.wikipedia.org/wiki/Haneda), аэропорт, расположенный на берегу Токийского залива. Кстати, мы могли прилететь в Ханеду вместо Нариты, если бы выбрали вместо рейса Аэрофлота через Москву рейс Finair через Хельсинки и Осаку.
В отличие от Нариты, Ханеда сейчас обслуживает в основном внутрияпонские направления. Аэропорт производит впечатление более оживленного, при этом в уже ставшим привычным отсутствии толп и очередей это только дает пищу для наблюдений, а вовсе не напрягает 🙂
Собственно, никуда лететь мы не собирались, конечно же… Нам хотелось проехаться монорельсом над дождливым Токио и полюбоваться заливом, ну, и заодно осмотреть Ханеду, раз уж прилетели мы в Нариту. Сама поездка очень интересна для туриста – монорельс движется на довольно большой высоте (где-то 5 этаж окрестных зданий, кажется :)) и позволяет любоваться окрестностями. А вот фотографировать в нем не получилось, так как мы заняли более удобные для наблюдения, но непригодные для фото приподнятые места в центре салона 🙂
Токийский залив в пасмурный день – тема отдельного разговора. Он серый и мрачный, а Радужный мост над ним, кажется, еще более огромный и величественный!
В Ханеде, побродив по shop and restaurant зоне и выпив кофе, мы нашли фирменный стор студии Гимбли с вот такими сувенирами
Тотторо, конечно, поехал к tj_hinako , купаться в чечевице и фотографироваться 🙂 Мы же выбрались на специально оборудованную смотровую площадку аэропорта. Взлет самолетов во всех направлениях – каждые полторы-две минуты, движение над аэропортом оживленное настолько, что невозможно поймать пейзаж без совершающего какой-нибудь вираж самолета. Эдакая постоянная деталь 🙂
А вот самолеты бывают разные… Например, такие:
Вернулись назад мы по линии JR в район Мита. А оттуда пешком отправились на Гиндзу, по магазинам 🙂 Мита (Три Поля, если я правильно читаю кандзи) в темное время суток производит очень спокойное, уютное впечатление… И, кажется, это был единственный раз, когда мы, сами по себе заядлые ходоки, смогли в Токио пешком перебраться из одного района в другой, не прибегая к подземке 🙂














